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摘要：据辽宁保监局的相关人员介绍，目前辽宁保监局已经完成了保监会车险理赔全流程及借位求偿试点工作，并制定了《辽宁省车损险代位求偿理赔流程实施细则》和《代位求偿理赔争议处理机制》。 ... 　　据辽宁保监局的相关人员介绍，目前辽宁保监局已经完成了保监会车险理赔全流程及借位求偿试点工作，并制定了《辽宁省车损险代位求偿理赔流程实施细则》和《代位求偿理赔争议处理机制》。

　　同时，在沈阳地区启动了三者直赔制度试点，着手建立以互碰自赔、三者直赔和代位求偿为核心的全新车险理赔流程体系。某保险公司车险理赔部的相关人士介绍，由于互碰自赔要求的各方车辆损失均在交强险有责任财产损失赔偿限额2000元以内，并且不涉及人伤和车外财产损失的交通事故，所以，沈阳地区的互碰自赔案件数量在整个车险报案量中的占比并不大。

　　本月起，沈阳车险“三者直赔”制度已经正式执行,今年或有5～7个台风登陆或严重影响广东。在沈阳三环以内发生的机动车辆之间未出现人员伤亡等情况的快速理赔交通事故中，车辆损失在2万元以下，且当事双方对事故没有争议的，可以申请“三者直赔”。

　　据了解，目前保监局正在研究制定车险简易案件索赔资料行业统一标准，将建立理赔服务失约赔偿机制，相关人员介绍，“保监局将根据不同的案件确定不同的理赔时限，如果保险公司没有按照时限完成保险理赔，将可获得不同金额的赔偿。”
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